Hava kargo genellikle özel nakliye uçaklarına veya malları taşımak için sivil havacılık kabinlerine dayanır. Doğal olarak sivil havacılık genellikle turistlerin bagajlarının yüklenmesine öncelik vermektedir. Gereksiz kapalı alan varsa, mal taşımak için kullanılacaktır. Hava kargosu temelde daha pahalı bir ulaşım aracıdır, ancak aynı zamanda daha hızlıdır, bu da birkaç haftalık döngü süresini bir veya iki güne indirebilir.
Hava kargonun mallara zarar verme riski düşüktür, bu nedenle çok fazla paketlemeye gerek yoktur. Ancak, kapalı alan ve yük sınırlamaları nedeniyle, malların özellikleri ve net ağırlıkları üzerinde belirli kısıtlamalar vardır. Uluslararası lojistikte hava kargonun ana maliyeti, benzin ve motorin, uçuş ve havaalanı giderlerinden kaynaklanmaktadır.
Havalimanı devlet finansmanı ile inşa edilmiş olsa da havalimanı işleten şirketin yönetim ve bakım maliyetleri oldukça pahalıdır. Bu nedenle herkes uçak bileti aldığında maliyetin çok büyük bir kısmı havalimanı inşaatı ve yakıt masrafları için kullanılacaktır.
Maliyeti yüksek olmasına rağmen, havacılık parçaları hala acil durum, yüksek kullanım değeri, hafif net ağırlık, yüksek kullanım, bozulabilir malları taşımak için kullanılmaktadır. Bazı özel endüstrilerde, havacılık parçaları önemli bir ulaşım aracı olarak kullanılmaktadır. Bazı endüstriler, havacılık parçalarının maliyetini müşterilere anında yansıtacaktır.
Hava kargonun avantajları
Çok uygun oran, büyük ölçüde azaltılmış teslimat süresi, düşük maliyet, azaltılmış envanter devir günleri (teslimat süresi kısaltılır, envanter devir günleri azaltılabilir), hafif net ağırlık, yüksek kullanım değeri ve aşırı ambalajsız acil durum malları için uygun (mallar imha edildi Düşük risk)
Hava kargo kusurları
Fiyat nispeten pahalıdır. Malların özellikleri ve net ağırlığı sınırlıdır. Pahalı varlıklar. Sermaye yatırımı, iniş ve iniş için uygun bir havaalanına sahip olmalıdır.